一生跑车梦,86新起点 新86的回归会是你的归宿吗

  • 日期:09-10
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11: 03: 34汽车评论

周杰伦最近参加了微博的“超级谈话”,再一次引爆了他的声望。他不仅是现代中国流行音乐的经典代表,也在一些电影中扮演难忘的角色。其中,有一些与86相关的电影与今天的小编《头文字D》有关。送豆腐的年轻人托海用AE86创造了邱明山的传说。出于这个原因,许多网民还开玩笑说周杰伦是“启蒙老师”,他指导许多骑手和球员进入维修站。

(图片来自网络,找不到原作者,如有侵权请联系删除!)

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事实上,AE86的出现早于《头文字D》。 1966年,丰田推出了第一代卡罗拉。 1968年,丰田推出了衍生车型SPRINTER。直到1970年的变化,SPRINTER仍然附属于Corolla,官方名称也基于COROLLA SPRINTER。在第四代LEVIN/TRUENO中,它被称为80系列,有1.5升的AE85和1.6升的AE86。这在日本被称为ハチロク,被翻译为“Eight Six”。后来,凭借AE86的声誉,该车衍生出了它的继承者,包括目前的丰田卡罗拉和86.应该注意的是,86原本不是汽车名称,而是车架代码,所以从严格意义上说,目前丰田86和AE86没有多少联系。但是当我们提到86时,年轻人的青春感受诞生了。

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在今年第二季度,丰田正式宣布将重新推出86款。新推出的新款86仍然在造型方面采用了17种设计,但在远光和近光灯上升级为LED光源和大灯清洁装置。前脸上夸张的蜂窝状格栅突出了其跑车的运动风格。汽车前部两侧锋利的前大灯与黑色保险杠相结合,给人强烈的侵略感。这就是重点,我相信它已经吸引了许多忠实的粉丝再次追求。

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就新车的内饰而言,与旧车相比没有太大的变化,内饰配色仍然是黑色的。就细节而言,新款86还增加了红色和银色镀铬金属作为点缀。整体内部相对简单,型号配置与美国版基本相同。整个系统标配Alcantara真皮座椅,前座椅加热,多达8个方向的安全气囊等。

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在动力方面,整个系统标配2.0L水平对置自然吸气式发动机代号FA20。通过增加D-4S双喷射技术,新车的最大功率为200Ps,峰值扭矩为205Nm。在变速箱系统方面,变速箱配有6速手动变速箱或6速自动手动变速箱。当然,如果它是下一首赛道,它绝对是最好的手动86.新的86全后轮后轴标配原装的Tosen型后桥差速器,为驾驶员提供足够的信心,可以应对各种极限在较低的轨道上的角落。

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写在最后

作为一款充满乐趣的入门级跑车,丰田86在中国拥有众多粉丝。然而,近年来,随着国内汽车市场的低迷和新能源汽车的日益普及,越来越多的车主在购买车型时正在考虑更多的空间,排放和实用性。丰田86的回归仍然站在实用性的另一面,为更多的跑车“粉丝”提供更有趣的价格体验。

周杰伦最近参加了微博的“超级谈话”,再一次引爆了他的声望。他不仅是现代中国流行音乐的经典代表,也在一些电影中扮演难忘的角色。其中,有一些与86相关的电影与今天的小编《头文字D》有关。送豆腐的年轻人托海用AE86创造了邱明山的传说。出于这个原因,许多网民还开玩笑说周杰伦是“启蒙老师”,他指导许多骑手和球员进入维修站。

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事实上,AE86的出现早于[0x9A8b]。1966年,丰田推出了第一代卡罗拉。1968年,丰田推出了衍生车型Sprinter。直到1970年的变化,短跑运动员仍然依附于卡罗拉,官方名称也是基于卡罗拉短跑。在第四代Levin/Trueno中,它被称为80系列,有1.5升AE85和1.6升AE86。在日本叫__,翻译成“八六”。后来,随着AE86的名声,汽车衍生出它的继承者,包括目前的丰田卡罗拉和86。应该注意的是,86本来不是一个车名,而是一个车架代码,所以严格意义上讲,目前丰田86和AE86并没有太多的联系。但当我们提到86岁时,年轻人的年轻情感就诞生了。

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今年第二季度,丰田正式宣布将重新推出86款。新推出的86仍然使用17个设计的造型,但升级到LED光源和远近光前照灯清洗装置。前面的夸张蜂巢格栅突出了其跑车的运动风格。汽车前部两侧尖锐的前大灯,加上发黑的保险杠,给人强烈的侵略感。这就是重点,我相信它已经吸引了很多忠实的粉丝再次追求。

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就新车的内饰而言,与旧车相比没有太大的变化,内饰配色仍然是黑色的。就细节而言,新款86还增加了红色和银色镀铬金属作为点缀。整体内部相对简单,型号配置与美国版基本相同。整个系统标配Alcantara真皮座椅,前座椅加热,多达8个方向的安全气囊等。

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在动力方面,整个系统标配2.0L水平对置自然吸气式发动机代号FA20。通过增加D-4S双喷射技术,新车的最大功率为200Ps,峰值扭矩为205Nm。在变速箱系统方面,变速箱配有6速手动变速箱或6速自动手动变速箱。当然,如果它是下一首赛道,它绝对是最好的手动86.新的86全后轮后轴标配原装的Tosen型后桥差速器,为驾驶员提供足够的信心,可以应对各种极限在较低的轨道上的角落。

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写在最后

作为一款充满乐趣的入门级跑车,丰田86在中国拥有众多粉丝。然而,近年来,随着国内汽车市场的低迷和新能源汽车的日益普及,越来越多的车主在购买车型时正在考虑更多的空间,排放和实用性。丰田86的回归仍然站在实用性的另一面,为更多的跑车“粉丝”提供更有趣的价格体验。